Подарочный набор для моделирования это:
Развитие интеллектуальных и инструментальных способностей, усидчивости, воображения, конструкторского мышления.
Это прекрасная возможность создать модели исторических и современных кораблей, самолетов, вертолетов, танков и другой техники.
В комплекте Вы найдете все, что необходимо для полной сборки модели: модель, клей, краски, кисточку
Ставшая столь популярной 24-часовая гонка в Ле-Мане впервые стартовала 26 мая 1923 года. Она сразу же привлекла к себе многих водителей, поначалу в основном французских. Победа в этой гонке требовала не только выносливости от водителей, но и надежности от автмобилей и поэтому очень быстро сказывалась на повышении репутации фирмы-производителя. И такие фирмы как Бугатти и Лотарингия-Дитрих сосредоточились на разработке машин, предназначенных именно для этой гонки. Вскоре к ним присоединилась и английская Бэнтли. Толчком для этого стала победа в 1924 году канадца Джона Даффа на своем личном автомобиле Бентли 3L.
Новую машину Бентли 4,5L ждал оглушительный успех - двойная победа на 24-часовой гонке в Ле-Мане 1928 года, призовые места на гонках 1929 и 1930 года и целый ряд установленных рекордов скорости. Немало нашлось желающих приобрести для своей «конюшни» этот элитный спортивный автомобиль. В период с 1927 по 1931 года было выпущено 720 Бентли 4,51_. Эта машина стала наиболее знаковой из довоенных «Бентли» и сегодня является желанным приобретением для коллекционеров, несмотря на цену, превышающую 1,5 миллиона евро.
Для автомобилистов Бентли 4,5L имеет такое же значение, как «Спитфайр» - для любителей авиации.
Развитие интеллектуальных и инструментальных способностей, усидчивости, воображения, конструкторского мышления.
Это прекрасная возможность создать модели исторических и современных кораблей, самолетов, вертолетов, танков и другой техники.
В комплекте Вы найдете все, что необходимо для полной сборки модели: модель, клей, краски, кисточку
Ставшая столь популярной 24-часовая гонка в Ле-Мане впервые стартовала 26 мая 1923 года. Она сразу же привлекла к себе многих водителей, поначалу в основном французских. Победа в этой гонке требовала не только выносливости от водителей, но и надежности от автмобилей и поэтому очень быстро сказывалась на повышении репутации фирмы-производителя. И такие фирмы как Бугатти и Лотарингия-Дитрих сосредоточились на разработке машин, предназначенных именно для этой гонки. Вскоре к ним присоединилась и английская Бэнтли. Толчком для этого стала победа в 1924 году канадца Джона Даффа на своем личном автомобиле Бентли 3L.
Новую машину Бентли 4,5L ждал оглушительный успех - двойная победа на 24-часовой гонке в Ле-Мане 1928 года, призовые места на гонках 1929 и 1930 года и целый ряд установленных рекордов скорости. Немало нашлось желающих приобрести для своей «конюшни» этот элитный спортивный автомобиль. В период с 1927 по 1931 года было выпущено 720 Бентли 4,51_. Эта машина стала наиболее знаковой из довоенных «Бентли» и сегодня является желанным приобретением для коллекционеров, несмотря на цену, превышающую 1,5 миллиона евро.
Для автомобилистов Бентли 4,5L имеет такое же значение, как «Спитфайр» - для любителей авиации.
Рекомендации
180 руб.
Варианты цен
180 руб.
200 руб.
Варианты цен
200 руб.
Достаточно
690 руб.
Варианты цен
690 руб.
Достаточно
130 руб.
Варианты цен
130 руб.
Похожие товары
290 руб.
Варианты цен
290 руб.
3 855 руб.
Варианты цен
3 855 руб.
2 295 руб.
Варианты цен
2 295 руб.
8 375 руб.
Варианты цен
8 375 руб.
